海口-维也纳-伯恩茅斯航线开通！海口美兰机场再添第五航权货运航线。
　　2024年5月8日凌晨，一架满载服装等跨境电商货物的空客A340-600全货机从海南控股旗下海南机场集团所属的海口美兰国际机场（以下简称美兰机场）腾空而起，经维也纳飞往伯恩茅斯，标志着海口的第四条第五航权洲际货运航线正式开通，进一步提升海南自贸港货运航线网络的通达性和辐射范围。
　　据了解，该航线由英国欧洲货运航空运营，每周二、周五执飞，主要运输的货物种类为电商货，自美兰机场始发，落地奥地利首都维也纳后，再飞抵英国伯恩茅斯，助力海南自贸港串联更多欧洲国家的市场资源，为三座枢纽城市之间的货物流通提供高效的运输方式。

　　为保障该航线顺利开通，美兰机场提前谋划部署，主动与航空公司及包机方对接了解客户运营需求，并协调相关运行保障单位，从航班计划、保障资源、信息传递等方面做好航班保障准备工作，针对跨境电商货物时效性强、品类杂、件数多等特点，美兰机场还制定了专项保障方案，确保货物安全、高效运输。
　　同时，美兰机场联合海口美兰机场海关建立高效沟通机制，统筹调配监管资源，采取“提前申报、优先审单、并行过检”通关模式，叠加24小时全天候通关便利化措施，确保跨境电商出口货物“即到即检”“即验即放”，有效提高货物通关效率。
　　截至目前，美兰机场已累计运营海口-维也纳-伯恩茅斯、海口=伯恩茅斯、仁川=海口=新加坡、海口=巴黎4条国际货运航线，联通5个国际货运航点，初步构建起由海口辐射欧洲、东北亚、东南亚等地区的国际货运航线网络。截至5月6日，2024年美兰机场累计完成国际货邮吞吐量5150吨，同比增长133%。
　　未来，美兰机场将持续深耕国际货运市场，加强与国内外航空运输企业和包机运营商的沟通合作，增加在海口地区国际货运航线的运力配置，持续优化和完善国际航线网络布局，助力美兰机场打造成为面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽，为海南自由贸易港高质量发展注入强劲的发展动力。
　　国际航协：航空货运连续四个月两位数增长
　　民航资源网2024年05月07日消息： 国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）2024年3月全球航空货运市场定期数据显示，需求持续强劲增长。
　　全球航空货运需求，按照货运吨公里（CTKs*）同比2023年3月增长10.3%（国际需求增长11.4%）。需求连续四个月实现两位数的同比增长。
　　航空货运运力（可用货运吨公里，ACTKs）同比2023年3月增长7.3%（国际运力为10.5%）。
　　国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“航空货运需求同比去年3月增长10.3%，助推今年第一季度的表现甚至略高于疫情期间异常强劲的2021年第一季度。随着全球跨境贸易和工业生产继续呈现温和上升的趋势，2024年航空货运将保持稳定增长。”
　　航空货运运营环境的重要指标变化：
　　2月全球跨境贸易和工业生产分别增长1.2%和1.6%。
　　3月，制造业产出采购经理人指数(PMI)攀升至51.9，表明经济扩张。新出口订单采购经理人指数也升至49.5，略低于50荣枯线。
　　3月通货膨胀各有差异。欧盟和日本的通货膨胀率分别降至2.6%和2.7%，而美国则上升至3.5%。

　　3月各区域表现
　　亚太航空公司3月航空货运需求同比增长14.3%。亚欧航线的需求增长2.7个百分点至17.0%，亚洲内陆市场增长6.7个百分点至11.8%。运力同比增长14.3%。
　　北美航空公司3月航空货运需求同比增长0.9%，在所有地区中表现最弱。北美-欧洲贸易通道的需求同比增长2.9%，亚洲-北美同比增长4.7%。3月运力同比下降1.9%。
　　欧洲航空公司3月航空货运需求同比增长10.0%。欧洲内陆航空货运同比增长24.7%。欧洲-中东航线需求同比增长38.3%，欧洲-北美航线同比增长2.9%。3月运力同比增长8.0%。
　　中东航空公司3月航空货运需求同比增长19.9%，在所有地区中增幅最高。中东-欧洲市场表现最为强劲，增长38.3%，远高于中东-亚洲市场（同比增长19.6%）。3月运力同比增长10.6%。
　　拉美航空公司3月航空货运需求同比增长9.2%。运力同比增长7.0%。
　　非洲航空公司3月航空货运需求同比增长14.2%。非洲-亚洲市场的需求增至22.9%，但环比2月下降19.8个百分点，是主要航线地区中降幅最大的。3月运力同比增长17.3%。