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北京空运-北京机场货运部-北京航空件-北京空运公司

POST TIME: 2023-03-31  浏览量:441
     北京首都机场货运中心是专业承接国际、国内航空货物运输企业。北京空运公司为客户提供6小时航空特快(证件、标书、样品、资料、鲜活、鲜花、宠物《代办防疫证、运输证》、苗木)、12小时航空快件、24小时航空普货运输服务及货物仓储、上门提货、送货上门、异地调货、货到付款、代收货款等相关业务。多年来与东方航空、国际航空、南方航空、上海航空、海南航空等国内知名航空公司保持良好的合作关系,并与北京、北京、合肥机场签订了货物中转业务。公司凭借良好的信誉和销售能力,二00一年七月成为东方航空公司、南方航空公司在江苏地区的指定销售代理人。现有包舱航线二十多条,分别为北京至广州、南京、武汉、成都、重庆、昆明、贵阳、厦门、福州、西安、海口、长沙、大连、沈阳、长春、哈尔滨、南宁、郑州、乌鲁木齐等。另有北京至重庆、成都、乌鲁木齐、汕头、呼和浩特、西宁、银川、青岛、南昌、武汉等代理航线及二级城市的中转航线。
  北京首都机场货运部在收到用户寄出的物件当天就交给接收者,但实际情况如航班延误或取消第二天10时前交给接收者。基本上除恶劣天气,或自然灾害的情况下,都是当天到达。
  产品介绍:
  北京空运当天件,是指为寄件方和收件方在国内通航城市或地区的即时取即时送或当或取件当天18:00前送达的快递服务。东方航空物流通过优质高效的机场空运速递服务操作流程,及时、迅速、安全的保证寄件方的快件送达收件方。
      北京空运用飞机或航空器作为载体的一种运输途径,也叫空中货运。一般是比较急用的货物,公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。,能够在固定时间把货物运输到指定机场或目的地。客机腹舱运输是按航班时刻表,以固定的机型沿固定航线、按固定时间执行运输任务,由于航班班次多,选择性较强,可进行直飞、空对空中转、空对陆联运,国内空运具备灵活、线路广等特点。
国内提货一定要运单号码吗?
一般来说,提单号在提单的最上角,国际货运假如客户知道运单号码的话可以及时去提货
但是没有运单号码,货物到了目的地,目的地地面代理也会通知客户去取货的,这个和海运不同,不是一定要有运单才可以提货的。
如果是货被提走,问题也不大,你手上有发货方的报关资料,开发票给发货人,要求他们付运费,长时间不支付你们可以告他们的.
像这种情况,应该要求航空货运代理需要你的通知才可以放货。
北京空运到目的地机场多久才能提货?
一般飞机上卸货需要几个小时,具体看是客机还是货机,装板上还是散舱
空运一般货到后3个小时拆板入目的机场海关仓库,然后清关后才能提货,清关速度就看报关行的清关能力了,正常情况也是一两天能搞定的。
对于不同的国家不同的处理方式,提货的时间也有所不同。
货到目的机场,不提货会出现怎样的后果?
货物到目的机场后,在一定时间范围内若无人提货,不同的海关对货物会采取不同的措施。
某些国家的海关会将其销毁;
有的国家的海关会要求原路退回,但退回会涉及货物留存目的机场的仓储等费用。
如果收货人打算弃货,需要提供弃货声明给航空公司,在目的机场产生的弃货处理费及仓储费等,由收货人或者发货人支付。
      北京空运公司(航盟点)是中国南方航空公司合作企业。我公司在依托南航的基础上,北京空运专业从事航空货运销售代理业务,服务网络遍及全国近两百个大中小城市。业务范围涵盖:大票航空货运、空运加急件、航空快运、空陆联运,核心业务包括:{国内空运、国际空运、急件运输}航空货运、航空快运、运输、仓储、包装、配送、装卸、国际快运等为一体,公司自成立以来,集揽了一批高知识,业务精干,稳定成熟的销售队务,确保您的货物能安全,快捷,及时到达目的地.而且陆续在全国各大小城市建立了覆盖全国的专业化空运配送网络,北京空运为客户提供派送上门、运费到付、异地调货及转送二、三级城市等专业服务,免除客户后顾之忧,同时承诺,货物运输,快递,仓储,异地派送全过程网上跟踪,让客户在市场经济方面立足领先地位,从而为客户事业提供可靠的保障,让服务在没有距离感的情况下无限延伸。
网上查询提单号已经到达目的机场,但还未收到提货通知怎么办?
首先要和目的机场的航空公司确认,空运货物是否完全到达目的机场。
有的可能是目的机场的航空公司还没来得及通知客户提货,这个收货人可以自己打电话给航空公司帮忙查询的。
如果您的空运货物到达目的地机场,一般来说,如果您货运单上写的是机场自提,那么在飞机落地后两个小时后就可以凭货物单号及本人身份证去机场提货。当然有有些机场会及时通知您去提货。
但也有可能不会及时通知,所以收货人可以随时关注货物搭乘的航班是否已经落地,另外需要提醒的是,你去机场提货时,需要事先知道你货物的重量有多少,因为机场会对每票货物一般是0.3-0.5元每公斤的机场提货费。机场自提费。具体需要看是哪家航空公司。


北京空运货物承接范围:
A类:服装、纺织品、皮鞋。
B类:布料、皮革。
C类:监管货、机电产品、配件、电脑、药品、印刷品、仪器仪表、陶瓷、工艺品、烟酒、茶叶、橡胶制品、眼镜。
D类:水产品、沙蚕、冻品
E类:苗鸡、苗鸭、苗鹅、家禽。
F类:水果、蔬菜、鲜花、饲料。
G类:贝类、种蚕、种蛋。

        为加快实现天津机场“区域枢纽机场和中国国际航空物流中心”的功能定位,由市交通运输委、市政府口岸办、天津空港经济区管委会、首都机场集团公司共同主办,天津机场承办的“天津市2016年航空货运发展论坛暨政策推介会”在津召开。会议期间,天津机场与市邮政管理局及多家货运航空公司、货运代理签署了战略合作协议。

        据首都机场集团公司副总经理、天津机场总经理阎欣介绍,今年天津机场已开通至埃德蒙顿、布鲁塞尔的国际全货机航线,以及至北京、宁波、兰州等城市的国内全货机航线,并加密了通往法兰克福、萨拉戈萨的全货机航线航班。据天津机场快报数据,截至12月15日,天津机场今年已完成货邮吞吐量22.4万吨,超出去年全年货邮吞吐量水平,同比增长7.6%。

        今年5月30日,为大力推进航空货运发展,由市交通运输委牵头,市口岸办、空港经济区及天津机场共同成立天津市航空货运发展办公室。货运办主要工作任务包括研究策划促进天津市航空货运快速发展实施方案、推动大通关基地建设、实现7*24小时通关服务、完善口岸功能、解决机场地面货物集疏运问题等工作。

        公司经过多年的发展,由原来单一的航空货运代理公司,发展成为今天以航空特快、航空普货、公铁联运、专线运输、仓储配送等综合性物流企业。 在全国二十多个省、市、自治区近一百多个大中城市建立了合作网络公司。运输车辆十九台,物流设备18台套,职工六十二人,均受过严格的培训与考核,具有较高的业务水平和良好的素质。 

        公司秉承“以客为本、更优服务”的理念,为客户提供安全、快捷、准时、便利及全方位,多元化综合性航空物流服务。